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Insights

Nachrichten, Berichte und Meinungen rund um Klima- & Umweltschutz sowie Nachhaltigkeit ganz allgemein. Aus der Augenoptik-Branche und weit darüber hinaus…
Elektroauto in der Herstellung. Die braucht in der Regel - vor allem wegen der Batterie - mehr CO2 als bei einem Verbrenner, im Betrieb wird das aber mehr als ausgeglichen. (Archivbild)

Fraunhofer-Institut zerpflückt E-Auto-Mythen

Wie umweltfreundlich sind Stromer, wie lange halten die Batterien und zahlt man als Nutzer drauf? Lange gab es widerstreitende Antworten. Eine große Überblickstudie kommt nun aber zu klaren Aussagen.

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Das war's dann erstmal...

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