Auch wenn der Verkauf von Elektroautos zuletzt eher schwächelte, die öffentliche Infrastruktur für sie wächst weiter. Das zeigt sich auch in Thüringen.
Auch wenn der Verkauf von Elektroautos zuletzt eher schwächelte, die öffentliche Infrastruktur für sie wächst weiter. Wie schnell genau hängt auch an der Betrachtungsweise.
Wie leicht man in NRW eine Ladestation für ein E-Auto findet, kann sich regional unterscheiden. Ein neues Ranking zeigt, wie viele Elektromobile jeweils einen Ladepunkt teilen müssen.
Wie leicht man in Bayern eine Ladestation für ein Elektroauto findet, hängt stark von der Region ab. Ein neues Ranking zeigt, dass die Städte nicht das Maß aller Dinge sind.
Die Zahl der E-Autos und der öffentlichen Ladesäulen ist in Schleswig-Holstein seit dem vergangenen Jahr gestiegen. Mit der Zahl der Ladepunkte pro E-Auto liegt das Bundesland im Mittelfeld.
Über Lösungen zum schwächelnden Verkauf von E-Autos wird gestritten. In Rankings zur nötigen Infrastruktur landen Niedersachsen und Bremen im Mittelmaß, das Stammland von VW stellt einen Bundessieger.